Kompania Hitachi dhe dega e saj Hitachi Vehicle Energy kanë zhvilluar bateri më të avancuar lithium-ion të dedikuar për automobilat hibridë. Derisa dendësia dalëse prej 2.400 W/kg është pothuajse e njëjtë me zgjidhjet e konkurrencës, dendësia energjitike e baterisë prej madje 120 Wh/kg është dyfish më e madhe se e baterive të ngjashme në treg.

Hitachi e ka arritur këtë përmes elektrodave të posaçme me bazë karboni dhe mangani, ndërsa përbërja komplete e baterisë nuk dihet. Bateria peshon 0,75 kg dhe ka tension mesatar prej 3,6 V, ndërsa Hitachi ekzemplarët e parë për prodhuesit e automobilave planifikon të fillojë t'i liferojë gjatë kësaj pranvere.
Kompania General Motoros mëton të prodhojë 300.000 bateri të gjeneratës së tretë me formë cilindrike, ndërsa gjenerata e katërt (e ngjashme me modelet e prezentuara tani sa i përket teknologjisë) në liferim provues është që prej vjeshtës së vitit të kaluar.